Ca roule en quoi un geek ?


#4341

https://youtu.be/aGULpZflj1o?t=2m

 

:huh:  :huh:  :huh:  :huh:  :huh:  :huh:  :huh:  :huh:  :huh:


#4342

Des têtes brûlées :D


#4343

Grave :D se rallye est magnifique 

[video=youtube]https://www.youtube.com/watch?v=LOjFdA1EcXA[/video]

 

à 2:28 tu te dis que... ça passe VRAIMENT tres fort. 


#4344

https://www.youtube.com/watch?v=7bhuO2pDKvc

 

 

Quoi faut bien testé... :D

J'ai commandé un pignon moteur 15 dents... Au lieu de 10, j'augmente autant de dents pas parce que j'ai envie vraiment d'avoir de la vitesse de pointe, mais parce que justement, je devrais être en 15 dents pour mieux refroidir le moteur qui chauffe beaucoup là, qui d'origine 10 dents c'est pour tourné en 22v.... Je tourne en 14...! Du coup ben ça va pas assez vite. :D
Je sur kiff se "petit" buggy :D


#4345

https://www.youtube.com/watch?v=5gEdJmIVqLY

Nom de dieu... Elle envoi cette Alfa ! 

à 1:50 il y a eu une petite piqûre de rappel :D


#4346

7:32 ! C'est le temps que faisaient les premières GTR de mémoire ?

 

Edit: c'est presque ça, 7:29 pour la GTR de 2009 testée par Nissan.


#4347

https://www.youtube.com/watch?v=5gEdJmIVqLY

Nom de dieu... Elle envoi cette Alfa ! 

à 1:50 il y a eu une petite piqûre de rappel :D

 

Suby pourquoi tu as changé de casque ?


#4348

7:32 ! C'est le temps que faisaient les premières GTR de mémoire ?

 

Edit: c'est presque ça, 7:29 pour la GTR de 2009 testée par Nissan.

 

C'est ça. 7:32 c'est le chrono d'une GTR, d'une 911 GT2, d'une 997 GT3 RS, d'une 458 Italia... Donc autant dire ça roule très fort.
Alfa Roméo à voulu montre aux Allemandes qu'ils sont pas ridicule... Ben là ils sont plutôt là en mode "alors, on ch*e mou les gars?"

J'ai déjà kiffé cette caisse avant qu'elle tourne sur le Nordschleife, alors maintenant je suis bien amoureux. :D Ils ont prouvés se qu'ils savent faire, ils font se que PSA par exemple ne fait pas... Sortir un vrai truc de malade pour montrer qu'ils sont capable de voir les choses en grand. Et ça niveau publicité pour l'image de marque, ça fait déjà bien. ;)


#4349

Il marche bien mon buggy, hein.

https://www.youtube.com/watch?v=7_ocXBvYMMQ

 

Ben en fait, il  marchait pas assez bien. D'origine le pignon moteur (10 dents) est prévu pour 2 batteries 3 cellule (+ de 20v) et moi je suis en 2x2 (14/15v), du coup faut un pignon 15 dents. 

 

 

 

Hm, je crois que l'idée est un peu déb*le.

 

https://www.youtube.com/watch?v=657Vo1jbgWM

 

Mais non c'est trop génial XD 

 


#4350

Y'a pas mal de Geeks amateurs d'automobile ! Coool !

 

D'aussi loin que je me souvienne, j'ai toujours aimé tout ce qui avait 4 roues, un volant et un moteur à explosion. De la Mehari à la Lamboghini, dernier cri ou anciennes, je les aime (presque) toutes :P

 

Si je regrette parfois mes jeunes années de Geek où l'achat d'un paquet de disquettes 3 pouces 1/4 destiné à mon CPC6128 engoufrait l'argent de poche de la semaine, être un vieux geek permet enfin se faire plaisir sur tous les plans, et en particulier les fameuses bagnoles.

 

Faut bien trouver quelques compensations à la prise inéluctable de l'age :P

 

Pour tous les jours, une classique A4 Avant mazout recu début Aout :

 

 

Pour rouler dans les Cevennes avec le fiston de 3 ans et demi déjà bien atteint par l'autophilie, un petit flat6 que je bichonne avec amour :

 

 

y'a aussi eu 2 Jaguar XKR dans l'écurie (Rhaaaa, la symphonie du V8....), ainsi qu'une BMW 320/6 de 81,et une Renault 4L de 80, mais un divorce en cours m'a obligé à revendre une partie de mes "jouets".

 

J'aimerais un jour revenir aux Anglaises avec une lotus 7 ou une Morgan. Y'aussi la F-Type qui me fait méchamment de l'oeil, mais pour le moment ca reste du domaine du fantasme.

 

 

 


#4351

Ah cool! Du nouveau un peu :)

 

Très bon choix la F-Type. Un super jouet ^^ Après, en ce qui concerne la Lotus ou La Morgan, bien que restant super plaisantes sur route, ce sont quand même des bestioles assez orientés piste.

 

Un petit retour sur la Boxster, la Porsche mal-aimée des puristes? :P


#4352

Le fantasme : Un Range Rover V8 Super Charge qui tracte le plateau sur lequel est posé la 7 pour aller faire mumuse sur circuit :P

 

Un pote du boulot roule quasi tous les jours en 7, mais il a 10 ans de moins que moi et pas de soucis de dos...

 

Quant au Boxster,c'est un chouette petit roadster, ultra agile, capable de donner des sensations sans forcément rouler comme un bourrin. un moteur central arrière capable de vocalises  à te faire dresser les poils des avants bras de  plaisir, un bon vieux flat 6 atmosphérique, joueur qui aime monter dans les tours en aboyant férocement, qui aime être cravacher Le plaisir commence à 4000 et s'arrête vers 7500 rpm...

 

C'est une vrai boite à bonheur...

 

S'ajoute à cela une direction millimétrique et communicative, une stabilité exemplaire en courbe sans béquille électronique. Bref, un plaisir de conduite "pur". Un moteur aux fesses, 4 roues, un volant...et rien d'autre :)

 

J'ai de plus une demi ligne Wendfall Motorentechnik (un préparateur Allemand plutot spécialisé dans la prépa de véhicule de course, en particulier GT3 RS) qui sublime les envolées lyriques du flat. Le son d'un moulin, selon moi, c'est aussi une grande partie du plaisir.

 

Il y a effectivement un certain snobisme mal placé qui voudrait que le Boxster soit une Porsche au rabais. Un jugement souvent repris par des ignares en la matière, n'ayant souvent jamais posé les fesses dans la moindre Porsche.Et c'est tant mieux ! Car cela permet de s'offrir un petit bout de plaisir automobile pour une fraction du prix d'une 911 :)

 

Ca me fait penser à un collègue de bureau gentiment moqueur qui était convaincu que le Boxster était une caisse de frimeur. Je ne suis pas un pilote, loin de là, mais 30 minutes en passager à mes cotés sur un petit parcours vire voltant ont suffit à modifier radicalement son opinion basé sur les "on dit". En sortant de la voiture, il ne disait plus que "Oh put***, oh put*** ". 

 

 

Quand je n'ai pas le moral, je prends mon sac à dos, une bouteille de flotte, je monte dans le Boxster et je file dans les Cévennes. La Banane revient instantanément...

 

Le plus gros défaut de cette voiture ? En A4 mazout il me faut 10mn pour aller chercher le pain...En Boxster c'est plutot 30mn :D

 

Pour le plaisir, quelques tofs de mon ex-XKR d'une époque révolue...

 

avec une copine 996 3.6L

 

 

 

 

Et ma E21 320/6 vendue il y a 2 ans, une des voitures les plus attachantes que j'ai possédé, la première génération de série 3 sortie en 75, héritière de la 2002, et pour la première fois un 6 cylindres sur cette gamme, une révolution à l'époque. Pas d’électronique, pas de direction assistée, pas d'esp, d'airbag, du plaisir bien roots à l'ancienne. C'est la seule voiture que je regrette d'avoir revendu...J'avais passé des heures à la retaper :(

 

 

 

 

J'vais m'arrêter là, je pourrais parler bagnole sans discontinuer jusqu'à la fin des temps...


#4353

Ça envoie du lourd tout ça ! En plus, tu es dans la bonne région pour pouvoir les apprécier à fond ! :P


#4354

S'il ne me restait pas un minimum de bon sens et un blondinet de 4 ans à élever, je vivrais au milieu d'un hangar plein de bagnoles :P

Avec un petit

 

Et oui, la région se prête bien au plaisir de rouler cheveux au vent. 

Mon petit délire l'été, c'est de rouler en pleine nuit décapoté. Route deserte, la musique de flat 6...Quelle sensation de liberté !


#4355

Voilà la mienne  :wub:  :wub:  :wub:

 

[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=273922IMG0237.jpg]

[/URL]


#4356

Salut

 

Je viens de revendre ma 205 GTI 130 cv à un collectionneur de PARIS qui en possède une dizaine dans son atelier

c'est un passionné de chez PEUGEOT et qui a travaillé chez eux . Cette personne possède d'autres modèles *femme au QI d'une moule cuite*

une 205 T16 d'origine affichant 24500 kms réels et dire qe cette personne a 68 ans.

 

Au final j'ai racheté une  Renault clio sport 3.0 V6 dans la concession de mon père qui a fait une reprise de cette caisse

comme le propriétaire c'est offert une voiture couleur rouge au cheval cabré.

Je l'ai acquise 32000 euros auprès de mon père comme j'ai vendu ma 205 GTI à 19000 euros .

je vous poste les photos

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Une vidéo que j'ai trouvé sur Youtube

 

https://www.youtube.com/watch?v=mo6J53w-MzY


Elle est de Juillet 2003

255 CV d'origine

boite 6 rapports dont les trois premiers sont courts

32894 KMS réels

Jamais accidenté

Control effectué avec essai

puissance fiscale 18 cv

Moteur et boite sortant de revision dans la concession renault


#4357

19000 euros une 205 GTI :blink:  Il y a vraiment des malades mais bon s'il y a des acheteurs à ce prix...

 

Elle a reçu quelques modifications cette Clio V6 (jantes et échappement, phares avant on dirait ?). Félicitations pour ton achat même si je serai plutôt parti sur une phase 2.


#4358

OUI je confirme que j'ai bien vendu ma 205 GTI 130 mais elle était dans un parfait état et un Kilométrage faible

et cet homme est un amoureux des petites lionnes .

Pour info il ouvrira bientot un petit salon pour montrer ses 205 GTI

et dire qu'il ne roule pas dans aucune des voitures ............ Un comble ( il a un Toyota 4X4) et il est venu la chercher

avec remorque pour se rendre chez lui en région parisienne.

 

Je ne fais pas le difficile si une phase 1 ou 2 comme c'est une reprise pour l'achat d'un autre véhicule

et je me suis arrangé financierement avec mon paternel.

Par contre elle est super brutale en comparaison d'une 205 GTI


#4359

Tu m'étonnes que ça n'a rien à voir ! lol A comparer plutôt avec une 205 T16 dont la clio est en quelque sorte l'héritière. ;)

 

Une petite vidéo pour Suby:

 

https://www.youtube.com/watch?v=L8tDgPFJutM


#4360

19000 euros une 205 GTI :blink:  Il y a vraiment des malades mais bon s'il y a des acheteurs à ce prix...

 

Et je vais dire que 32K€ pour une Clio2 V6, c'est un peu du même acabit. Après, ce sont des modèles de niche, donc.